De acordo com os novos dados do Infosiga SP, sistema do Governo do Estado gerenciado pelo programa Respeito à Vida e Detran.SP, a região de Franca registrou queda de 2% no número de acidentes de trânsito com vítimas em maio de 2021, em comparação com o mesmo período do ano passado quando os índices de isolamento social por conta da pandemia da covid-19 foram maiores.

Foram contabilizados 247 acidentes com vítimas neste período em 2020 contra 242 em 2021.

Com relação aos óbitos houve aumento de 16% no acumulado dos cinco primeiros meses deste ano, passando de 37 casos em 2020 para 43 em 2021. Dados do Sistema de Monitoramento do Governo do Estado indicam que a média da taxa de isolamento em maio de 2020 foi de 49% e de 42% em maio deste ano.

Nos primeiros cinco meses de 2021, na região administrativa de Franca, foram registrados 5 óbitos entre ciclistas contra 5 do mesmo período do ano passado. Em relação às ocorrências fatais com pedestres neste período foram apontadas 9 fatalidades no acumulado de 2021 contra 8 de 2020, aumento de 13%.

Entre motociclistas foram contabilizados 18 fatalidades nos cinco meses de 2021 e 16 em 2020 no mesmo período. Houve 10 ocorrências fatais envolvendo ocupantes de automóveis de janeiro a maio deste ano e 8 no mesmo período de 2020, 25% a mais.

Estado

O Estado de São Paulo manteve relativa estabilidade no número de fatalidades de trânsito nos cinco primeiros meses de 2021, em comparação com o mesmo período do ano passado, quando os índices de isolamento social por conta da pandemia da covid-19 foram maiores. Dados do Sistema de Monitoramento do Governo do Estado indicam que a taxa média de isolamento em maio de 2020 foi de 49% e de 42% em maio deste ano.

Nos primeiros cinco meses de 2021 foram contabilizados 1932 óbitos por acidentes de trânsito, contra 1903 entre janeiro e maio do ano passado, um aumento de 1,5%. Com relação aos acidentes com vítimas, houve um aumento de 9,7%, passando de 64.325 casos em 2020 para 70.587 em 2021.

“As fatalidades no trânsito se mantiveram em relativa estabilidade mesmo com uma redução significativa dos índices de isolamento social. Isso demonstra o acerto das ações do Programa Respeito à Vida na educação para o trânsito, mobilidade urbana e segurança viária”, destaca Neto Mascellani, diretor-presidente do Detran.SP.

Meios de transporte

No período, a maior redução nas fatalidades foi referente aos acidentes envolvendo ciclistas, que caíram 9%, de 166 em 2020 para 151 em 2021. Também se verificou uma queda de 7,6% nos óbitos de pedestres, que passaram de 448 no ano passado para 414 em 2021.

As ocorrências com ocupantes de motocicletas se mantiveram estáveis (754 em 2020 e 758 em 2021) e as que abrangem passageiros de automóveis aumentaram 8,8%, de 432 em 2020 para 470 em 2021.

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